雄安新区对外骨干路网重点建设完成“双过半”

  8月15日,记者在雄安新区对外骨干路网重点建设项目第一阶段“大干120天”劳动竞赛总结暨第二阶段“百日攻坚”劳动竞赛誓师大会上获悉,第一阶段“大干120天”劳动竞赛已圆满结束,10个重点项目竞赛期间完成投资207.23亿元,占竞赛目标的139.1%,至6月底,10个重点项目上半年完成投资213.09亿元,占年度投资的50%,圆满完成时间任务“双过半”目标。

  第一阶段“大干120天”劳动竞赛中,各参建单位统筹抓好疫情防控和项目建设,调动一切积极因素和力量,迅速掀起建设热潮,形成热火朝天、塔吊林立的建设场面。共有4.1余万名施工人员,7000余台套施工机械设备投入建设。截至6月底,雄安新区对外骨干路网10个重点建设项目创造河北公路建设史上复工复产最快、征地拆迁最快、工程投资和形象进度完成最快4项纪录。

  京雄高速、荣乌高速新线、京德高速和津石高速是雄安新区“四纵三横”区域高速网中的重点项目,建成通车后对完善雄安新区对外骨干交通路网,推动京津冀协同发展交通一体化进程具有重要意义。以交通运输部交通强国试点工作为契机,雄安新区对外骨干路网重点建设项目加强成熟、先进工艺推广应用,鼓励“四新”“三微改”等技术,加强技术创新,推动智能化建造,助力品质提升。

  突出标准体系研究。在2019年提出的河北标准理念的基础上,进一步深化研究,大力开展“雄安标准”质量体系创建工作,正在广泛组织专家咨询和专题研究,组织编写雄安新区对外高速公路建设系列标准,拟定量化指标,初步搭建了标准体系框架。

  依托试点开展创新研究。会同科研单位,加快推进“智慧高速、耐久性路面、智能建造”三大专题研究。聚焦“新基建”要求,基于5G、北斗高精度定位等技术,计划建设数字化智能交通基础设施,预留自动驾驶技术条件,打造准全天候智能管控通道。聚焦长寿命路面,加快推进永久路面材料、设计与施工成套技术研究。

  荣乌高速公路新线作为雄安新区“四纵三横”高速公路网中的“一横”,荣乌高速公路新线设计了3678m装配式桥梁,且为河北省第一座全装配式公路桥。装配式桥梁有着快速施工、保护环境、提高施工安全性、提高质量、降低造价等技术、经济优势。

  积极应用“四新技术”“三微改”等技术。建设4处质量样板展示中心,钢筋骨架焊接机器人、梁板环形生产线、整体式液压模板、钢台座、数控钢筋加工设备、全围式安全平台及爬梯等112项先进“四新技术”广泛应用,智能遥控附着式振动器系统、半圆管临时排水槽、全自动液压夹轨器等50余项“三微改”成果得到推广。

  据了解,第二阶段“百日攻坚”劳动竞赛将从8月中旬开始至11月底结束,利用100天时间开展劳动竞赛。竞赛期间计划完成投资161亿元,占年度投资的36.4%,至11月底,津石高速、G230京冀界至码头镇段、G230白沟桥改建工程和G107北河大桥建成通车,京雄、荣乌新线、京德、容易和安大线主体建成。

  劳动竞赛重点围绕十个方面开展:一赛防控成果,筑牢项目工地防控安全屏障。二赛工程进度,紧盯劳动竞赛任务目标。三赛工程质量,推进工程施工标准化、过程管理精细化、建设管理信息化。四赛要素保障,调动一切力量加大资金、人员、机械设备等生产要素投入。五赛安全生产,提升基础支撑保障能力。六赛科技创新,打造一批先行先试典型示范。七赛文明施工,开展绿色公路建设。八赛科学管理,实现实施有标准、操作有程序、过程有控制、结果有考核。九赛党建引领,深入开展“双先工程”。十赛廉政建设,打造阳光工程。(光明日报全媒体记者訾谦)

[ 责编:曾震宇 ]

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